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25日凌晨1时40分，4座桥梁转体开始，4组智能液压千斤顶通过电脑统一控制拉动钢绞线，缓缓带动转体系统内的球铰旋转，4座桥梁开始缓慢转动。转体过程中，施工人员紧盯桥梁转体角度变化，不断测量转体坐标，并通过BIM数字孪生系统对转动过程进行精确控制。凌晨2时46分，历时66分钟的平稳转体，4座桥梁与主桥实现精准对接。“为最大限度降低施工对铁路运输的影响，先在铁路线两侧完成桥梁预制，然后通过液压千斤顶系统，将桥体在20余米的高空进行转体，确保过往的中老、中欧班列以及其它货运列车的正常通行。”成铁工程总承包公司项目总工程师曾浚恩称。
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据了解，本届成都工博会共汇聚全球近600家参展企业，设立六大展示专区，带来囊括工业自动化、数控机床与金属加工、机器人、新一代信息技术与应用节能与工业配套及新材料等智能制造产业链中的关键产品及解决方案，展示面积达60000平方米。参展企业围绕“创链新工业，共碳新未来”的全新主题，以实际行动践行绿色低碳发展的坚定承诺：携手为西部工业加快培育和发展新质生产力注入新动能。(记者 吕杨)
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4月24日晚举行的2024宝马集团之夜上，宝马集团旗下两大品牌BMW和MINI展示了品牌史上的一次跨越式进阶，也是与中国市场息息相关的一次重磅呈现：BMW新世代概念车中国首秀，展现BMW品牌及产品在设计、技术和理念上的一次跨越，揭示了下一代产品系列的特性：“很未来，更宝马”。MINI首款纯电动跨界车型MINI Aceman全球首秀，全新电动MINI Cooper也正式亮相中国，它们与全新MINI Countryman组成全新MINI家族，宣告MINI这个充满个性的品牌迈入崭新时代。
新世代车型(Neue Klasse)最初是上世纪60年代非常成功的一系列BMW车型的总称。作为一家历经百年风云的企业，主动求变、持续创新以及全面的责任担当是宝马集团跨越周期的成功要素。伴随经典的新世代系列车型的推出，公司对产品阵容及研发、生产和营销模式进行了全方位革新，为宝马今天的成功奠定坚实基础。以此为参照，宝马集团将2025年在全球投产的一系列全新车型统称为“新世代”，代表了这一系列产品从设计、技术到造车理念的又一次战略性的重大迈进，宝马集团再次以新愿景、新实力和新产品，迎接崭新的未来。
“新世代”代表了宝马对个人出行的重新思考，以及在技术领域的持续进步：在电驱技术方面，新世代车型将首次采用第六代BMW eDrive电驱技术及圆柱电芯，能量密度、续航里程、充电速度实现显著提升；人机交互方面，新世代车型将搭载首创的BMW全景视域桥bsports，它代表了平视显示技术的一次量子飞跃。新世代车型将采用全新的电子电气架构以及先进的“域控制”设计，四个“超级大脑”组成的智能中枢，将智驾体验和纯粹驾趣提升至更高维度。“新世代”是宝马创新的领航者，其创新成果将逐步应用在宝马未来所有车型上。
宝马集团旗下经典英伦品牌MINI同样以强大的全新家族阵容，展现了MINI品牌重塑经典的执着，与灵感不断的创新力量，完美诠释了MINI个性独立的品牌精髓。新诞生的两位电动成员——全新电动MINI Aceman和全新电动MINI Cooper一脉相承了经典MINI标志性的概念，并通过数字化、电动化为MINI品牌DNA融入更多新的内涵。行业首个圆形OLED仪表盘，带来独一无二的视觉呈现，而其背后则是软件UI/UX高难度适配所带来的创举。MINI品牌的另一大精髓——卡丁车般的驾驶乐趣同样“不甘示弱”，在电动加持下，车辆重心更低、四轮更外扩、动力输出更迅猛，驾驶动态全面提升，人们喜爱的经典燃油版车型的操控感依然还在，但纯电驱动的MINI更好开了。在经典与创新的碰撞下，MINI再一次升华了其独特个性的品牌魅力，令全新MINI家族比以往都更加MINI。
本次宝马集团之夜上传递出清晰信号：集团旗下品牌正坚定地按照既定规划迈进智能电动时代。去年，宝马集团在全球市场交付超过255万辆新车，其中37.5万辆为纯电动车型，按计划实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的目标；其中在中国市场交付超过82万辆BMW和MINI品牌汽车，包含近10万辆BMW纯电动车。这些都证明了宝马集团产品战略的成功，有力支持了对新产品、新技术、新生产的持续投入。
2024宝马集团之夜上，宝马集团亮出了信心与实力，亮出了策略能力和执行力。今年的北京车展期间，宝马还带来另外一项创新：4月25日至4月30日在北京亮马河畔举办“宝马亮马：2024 BMW探索新世代概念展”。30年前，宝马北京代表处就设立在亮马河畔；今天，宝马携一众创新产品和成果，向公众展示宝马对于未来出行的愿景，促进中国汽车文化发展，继续助力中国汽车产业的高质量发展。
